原标题：天津地铁7号线肿瘤病院站-丽江说念站区间双线领悟AG色碟

10月17日，历经209个日夜艰辛奋战，天津地铁7号线肿瘤病院站-丽江说念站区间双线领悟，是继肿瘤病院站—天塔站区间初次斥逐天津市埋深率先25米的超深埋隧说念领悟后的又一次工程冲破，鲜艳着天津市超深埋盾构隧说念、在施最难区间已全部攻克，斥逐双线领悟。

区间为单洞单线隧说念，操纵线各一条盾构法隧说念，隧说念结构内径5．9米、外径6．6米。区间隧说念从肿瘤病院站起程沿卫津南路敷设，沿路下穿5、6号线盾构隧说念、侧穿天津体育学院；侧穿中石油桥桥桩，下穿五环花圃、四化河、浑水河及陈塘庄支线铁路、李港铁路，金奥海外，下穿丽江说念纯正，最终到达丽江说念站。

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为保证7号线凯旋通车，经民众论证后，丽肿区间盾构隧说念施工调养为由肿瘤病院站始发。肿瘤病院站基坑深度达36．7米，盾构始发的底部距离第二层承压水最近仅2米，难度极大，此前天津市也从未有地下四层超深埋盾构始发的警戒，且盾构从肿瘤病院站始发仅鼓吹24．25米后，就快要距离下穿既有运营的地铁5、6号线区间，最小净距仅2．14米。区间中段需在天津市区的中石油立交桥桩群夹缝中反复侧穿10次，最小净距仅1．01米。后区间在次第弧线过站穿越中间风井，下穿河流、铁路、楼房、市政纯正工程后，在丽江说念站既有10号线运转底板下方的负三层换乘节点内低净空小半径弧线罗致，风险源盛大，概括施工难度极大。

施工时刻，中建六局交通建树公司口头团队在面对着渊博的施工难度、技能艰苦和安全风险的情况下，口头部统筹筹画部署，调养施工策画，将工期压力前置，凯旋沉稳下穿5、6号线四线并行叠交隧说念，告成攻克地下四层超深始发即近距离下穿四线并行叠交隧说念的艰苦。

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盾构掘进时刻，口头部遴荐负四层钢套筒始发、“坑中坑”加固（MJS桩＋一行咬合桩封围加固）、回填过站等改换施工工艺，愚弄线性VDMS系统征战，对既有线进行自动化监测，合手续强化大地视察和数据监测责任。现实24小时值班制，作念好高下济急联动，实时处理现场突发情况，大幅度裁减了不涌现地质条款带来的安全风险，为区间双线领悟奠定了坚实的基础。

口头部通过对盾构机景色现实全面追踪，逐日对各项参数进行技能分析，实时进行经由复盘、实时调养，确保盾构掘进安全、沉稳、高效，为凯旋斥逐盾构区间凯旋领悟提供了强有劲的保险。最终提交了一份始发即近距离下穿5、6号线叠交隧说念、10次中石油桥桩群漏洞穿越无偏差、2公里超长区盘曲收高程零过错，通盘风险源均高效沉稳穿越的优秀收获单。

端方正今AG色碟，口头肿瘤病院站－天塔站区间、肿瘤病院站－丽江说念站区间均凯旋领悟，正在进行车站从属围护结构施工与区间络续通说念施工。（陆交）